【时讯】稀客！全球最大，且仅此一架巨型运输机安225再访中国

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年4月12日23点10分，天津滨海国际机场迎来了世界上最大的运输机安托诺夫-225运输机。 这是这个世界上只生产一架的巨型运输机第二次来天津，第一次是预降。

雪利酒/摄影

随着新冠引起肺炎的全球流行，世界上很多国家都向中国派遣飞机输送防疫物资。 安-225这次来华是乌克兰进行一年多维护和升级后的第一次商业飞行。

迄今为止在来华运输防疫物资的最大飞机是安-124，与安-225同在安东诺夫设计局生产。

据了解，安-225将在天津装载包括口罩、防护服在内的很多防疫物资。 这些货物的体积达800立方米，重量约达80吨。

解读:安-225的最大载重达250吨。 但是，这次运输的货物密度小，防护物资多，因此重量轻，但体积庞大。

在特殊的疫情时期，安-225也是上货马上就去，所以安-225的单元不入境。

此次运输，中方保障单位为天津机场、天津空管分局、中航油天津分企业、天津机场海关、天津机场边检站。

安-225

安托诺夫-225“梦想”运输机是最大起飞重量达到600吨的超大型运输机，也是迄今为止世界上最大的载重飞机。 苏联时代的安东诺夫设计局，作为苏联太空计划的设备运输用途，迄今为止只是实际制造了机体登记号码ur-82060的1号机，1988年12月21日首次试制。

1985年，为了应对苏联暴风雪号航天飞机和其他火箭设备的运输诉讼，安东诺夫航空科技联合体开始设计安-225。 由于开发期间非常短，安-225的概念大部分来自苏联另一个大型运输机安-124，以后延长其机体，为了避免在背着暴风雪号飞行中航天飞机后方发生的紊流，该安-124原来的单一垂直尾翼的设计是水

此外，为了提供足够的推力，安-124搭载的4个进步设计局d-18t的高旁通比涡扇发动机也增加到了6个，全机构结构也随着尺寸和重量的增加而适当强化。

安-225码“mriya”，中文“梦”。 在这场全球流行期间，安-225的回归就像它的代号一样，给世界带来了希望。

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安-225在中国

安-225一共来过中国9次，前8次目的地是石家庄正定机场，其中年为石家庄的天气准备在天津。

图片来源:海南省航空摄影协会李宁/吕彪/陈肖

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原标题:《罕见的客人！ 世界上最大、唯一的巨型运输机安225再次访问了中国”