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【时讯】央视信息女主播宝晓峰与百度李震宇首次直播体验Apollo全无人驾驶

来源:吉林福音时报作者:阙永春更新时间:2020-12-24 17:00:02 阅读:

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中国自动驾驶迎来了新的突破,无人驾驶的时代到来了 9月15日,百度与央视情报合作直播了“万物智能——百度世界”大会 作为大会的第一个环节,央视信息播音员宝晓峰和百度集团副总裁、智能驾驶事业集团总经理李震宇在“2022年冬季奥运会组委会”所在地北京首钢园区体验了全无人驾驶的robotaxi。 apollo以成熟的无人驾驶和5g平行驾驶,实现了新技术的飞跃 全无人驾驶是百度apollo年的研究开发成果,其技术落地是robotaxi实现商业闭环的必要条件,加快中国自动驾驶的大规模商业化部署 无人驾驶是apollo的另一个里程碑,是世界自动驾驶领域令人兴奋的时刻 apollo无人驾驶的商业化进程正在加快 直播中,李震宇详细介绍了完全无人驾驶的三个要素:“前装量产车”、“ai老司机”、“5g云代驾驶” 这三个要素也是当今世界自动驾驶领域的最高标准和阈值 百度拥有先进的前置量产车,2019年下线的红旗ev robotaxi已经在北京、长沙、广州、重庆、沧州多城运行,在部分区域完全进行了无人驾驶测试 当天,长沙市向湖南阿波罗智能企业正式颁发了无人驾驶开放道路测试牌照,apollo正式开始了开放社会道路无人驾驶测试 前置量产车比改造自动驾驶车更大幅度地保证了车辆的一贯性和安全稳定性 此外,apollo新推出了第五代自动驾驶工具包。 李震宇宣布,将发售配备第五代自动驾驶工具包,满足无人化运营诉求的第一辆前装量产车,apollo建议每一代车价格下降一半,能力提高10倍。 直播,央视信息记者在长春参观了红旗ev诞生地百度和一汽红旗制作的中国第一条l4轿车前置生产线 中国第一汽车集团有限企业理事长、党委书记徐留平视频连线表示:“中国一汽和百度双方在自动驾驶、人工智能、数字化等行业,开展更广泛、更深入的战术合作,将中国自动驾驶技术领先于世界,共同为顾客提供终极智能产品和服务器。” “ai老司机”是指无人驾驶能力 开始自动驾驶研究开发以来,apollo的道路测量距离已经超过600万公里,始终保持事故率,安全驾驶经验比人类老司机多,可以应对无人驾驶的各项技术挑战 直播中,主驾驶无人明显惊动了宝晓峰,体验了一圈后,她称赞了“ai老司机”的老手,让她平静下来。 世界27个城市累计有10万安全乘客经历,“ai老司机”已经足够聪明,可以处理大部分问题,剩下的少数极端特殊边缘场景由“5g云代驾驶”处理。 apollo出道的“5g云代驾驶”是当天直播的一大亮点 “5g云代驾驶”是无人驾驶的重要辅助服务,可以基于5g、智能交通、v2x等新基础设施,补充无人驾驶系统 例如,对于临时道路的变更和交通限制等,在被请求帮助后,“5g云代驾驶”可以接管无人车,成为平行驾驶状态,帮助车辆解决问题 “ai老司机”已经能适应大部分的路况,所以不经常出现极端的场景,所以与普通的安全人员不同,云司机可以一个人为很多车提供服务。 “5g云代司机”云司机成为ai时代的新职业 宝晓峰和李震宇遭遇首钢园临时交通管制,需要向“5g云代驾驶”求助 宝晓峰试图点击robotaxi后座画面的按钮,求助的消息显示在央视主演广播室内的“5g云代驾驶控制室”画面上。 在央视情报播音员康辉和百度创始人、董事长兼CEO李彦宏身边,帅气的云代驾驶现场演示了从接受要求到犯困的全过程。 这个设备类似于市场上受欢迎的赛车游戏设备,非常酷 通过高带宽、低等待时间的4g通信网络,云根据屏幕组注意汽车周围360°的状况,使用方向盘、方向盘、踏板等控制器驾驶车辆,困了远程操作无人驾驶系统 “5g云代驾驶”云驾驶员安全可靠,训练丰富,云驾驶训练超过1000小时也没有事故,能够确保非自动驾驶状态的车内乘客和外行的绝对安全 李彦宏认为,无人驾驶将产生共享旅行的新业态,2025年自动驾驶汽车产业将进入全面的商用阶段 在首钢园区,李震宇和宝晓峰一起体验了无人驾驶时代的汽车空之间——阿波龙未来驾驶室。 这即使没有方向盘,在星星空的山顶、大沙发、大液晶电视空之间,乘客也可以舒适地坐在沙发上,完全用智能声音看电影,唱ktv。 百度世界的主题是“万物智能”,智能驾驶和智能交通已经改变了平民的旅行生活 百度apollo的技术和商业路线简称为“攀登珠峰,沿路下蛋”。 除了自动驾驶技术趋向无人驾驶外,apollo的商业化也在国内占据首位 苹果在智能汽车联盟和智能驾驶的商业化批量生产方面居中国第一 搭载百度apollo自主停车处理方案的威马新车型将于2021年初发售。 这是中国第一款配备l4级自主停车功能的车型 可以跨多层库寻找车位,可以一键代办客人停车和号召,不要记不住车位,不容易停车,也不要堵在库门口烦恼。 具有智能语音对话功能的apollo小型车载已经成为数百万辆智能汽车的选择 小度车载与世界60+主流汽车企业品牌合作,上市的车型超过500种,根据ihs markit最近发布的《中国智能网络市场快速发展趋势报告》,小度车载在智能网络汽车行业已经稳居世界第一, apollo智能交通处理方案“ace交通引擎”已经落地全国近20个城市,成为智能交通新基础设施的顶级玩家 李彦宏预测,中国一线城市在5年内不需要限制和限制购买,依靠交通效率的提高 十年内,基本上堵车问题是可以处理的 据估算,基于车道合作的智能交通基础设施建设可以提高15% - 30%的通行效率,为gdp贡献2.4% - 4.8%的绝对增长 这使康辉感叹经济迅速发展的产业链、供应链整体将发生巨大变化。 此外,在当天举行的百度世界自动驾驶、智能交通和智能车联盟论坛上,一些大规模商业平台进行了新的产品方案升级 apollo自动运行开放平台6.0,对外为开源提供无人化能力,增加了多个云服务,提高了开发人员的易用性 apollo智能交通推出了路测ai感知和云开放平台两大产品体系,实现了车道云图的全面贯通,奠定了完善的车道智行基础。 apollo智能车联盟宣布,小型车载2021也新升级了5个数字基础,以客舱的概念整体考虑汽车,在智能客舱扩建不同等级和功能的汽车。 苹果开放平台开放了60万行代码,聚集了全球4.5万名开发者和210家生态合作伙伴。 在交通强国、新基础设施等重大快速发展战术的指导下,百度apollo支持自动驾驶、智能车联、智能交通三大业务,全面给予汽车和交通产业智能化转型,引领中国智能网联进化和升级,站在世界前端 现在无人驾驶汽车在我省沧州市很早就落地了,是第一个在主城区打自动驾驶出租车的城市,去年10月11日,沧州市授予百度企业京津冀地区前30张自动驾驶载人测试牌照。 11月6日,沧州经济开发区全域网络开放给自动驾驶载人测试,8辆百度apollo智能网联汽车出发,在日常行驶环境中开启了自动驾驶载人测试 中国第一个区域级全域自动驾驶意味着载人测试网络正式开放,沧州成为中国北方自动驾驶载人测试的第一个城市。 今年5月14日,沧州市宣布开放第二届智能网联汽车测试网络。 加上迄今开放的第一条测试公路,沧州市城市测试公路总里程达到229公里,跃居全国城市排行榜第二位,仅次于北京 而沧州智能网联测试区的范围从沧州经济开发区延伸到沧州市的主城区,使沧州市成为全国第一个在主城区市政道路上开放智能网联汽车测试的城市。 从8月21日开始,沧州市民也可以在百度地图上“一键叫车”,体验自动驾驶的智能移动 沧州至此成为中国第一个主城区可以打自动驾驶出租车的城市。 燕都文芳阁记者任利原标题:“央视情报女主播宝晓峰和百度李震宇首次直播体验apollo全无人驾驶”阅览原文

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