【时讯】盐城：旅游公路绘就全域旅游大美画卷

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和美丽的景色一起，享受着舒适的旅行。

黄海之滨、海涂湿地的独特风景举世瞩目，在成为珍贵世界的里河畔，密集的河网纵横交错，在盐城留下了一百条河道、万顷湖的动荡。 革命老区，新四军在这里重建军部，在盐阜大地上印着铁军的脚印。 丰富文化宝地、丰富多彩的艺术人文，诉说千年古城的悠久历史和深厚基础……

盐城的这片土地上有很多诗画之美，人文之乡，像散落的“珍珠”一样清澈明亮。 那么，如何发挥资源特点，连接各旅游胜地，形成全域旅游的良好态势，近年来成为我市扩大较强旅游领域，推进全域旅游的重要发展点。

对此，我市依托独特的丰富资源发布，先从旅游交通融合中迅速发展，建设美丽的乡村旅游道路，构建“快进慢游”的旅游交通网络，连结一颗风景明珠，与盐城“金滩银摇”的独特资源

▲射阳观光公路洋马十里菊香景区段

宜行宜游

路景交融更新旅游意义

从盐都区大纵湖往北，从建湖县九龙口到阜宁县马家荡景区，这是我市今年建设的大纵湖到马家荡生态绿色水韵渔乡的道路，全长67公里，是盐城旅游公路2号线的重要组成部分，是我市旅游公路建设的生动描绘

在汽车建设的旅行道路上行驶，平坦、视野开阔，路面标线清晰，道路两侧绿意盎然，花开烂漫，安全舒适的通行环境和赏心悦目的视觉令人心情舒畅。

盐都区交通运输局分管负责人王宇告诉记者，2号线盐都段强调了大纵湖旅游度假区的龙头作用，加快了老景区改造、集镇区提高，为旅游公路2号线装饰了美丽的明珠。 然后，以“蟹薮花田、盐都风情”为主题，建设新楼王万亩荷田、龙港菜花、希望田野、纵湖捕蟹等5个景点，沿着公路营造流动风景线，充分展示盐都西部水乡的民俗风韵和人文历史。

旅游公路2号线整体里程约159公里，主要服务于大纵湖旅游度假区、九龙口旅游度假区、马家荡旅游景区、古云梯关黄河旧路生态旅游区等。 目前大纵湖—马家荡公路全面建设，位于滨海县的坎塞特线和火箭路西段正在建设中。 盒式线建于今年7月，火箭路西段建于11月末，这条路延伸到响水县云梯关大桥。

年我市美丽乡村旅游公路网建设的第二年，目前旅游公路1号线(东台、大丰、亭湖、射阳、滨海、响水坝公路)、旅游公路7号线(射阳黄沙港至建湖九龙口)和旅游公路2号线(大纵湖-马家荡段)等主题旅游线路全面 珍鸟自然保护区、中华麋鹿园、黄海森林公园、黄沙港、斗龙港、月亮湾、警官泥、龙王寺、大纵湖、九龙口、马家摇等多个景区实现了旅游道路的连通。

▲东台旅游公路子泥景区段

“以前的周末经常自己开车去南边的古镇玩。 比如周庄，别直了，走高速很容易开车。 盐城当地景点比较少，主要是路难走，特别是北向。 ”。 市民潘超说:“这两年，盐城乡下的道路更好，沿线景色更漂亮，旅游胜地和旅游胜地之间更流利，在道路上行驶已经是旅行的乐趣，旅行的意义也很丰富。 现在我们周末开车去了九龙口、马家荡、大纵湖、中华麋鹿园、备忘录泥等景点，发现周围有这么美丽的景色。 ”。

据市道路管理处相关负责人介绍，新建设的旅行道路充分考虑到“快进慢游”的旅行交通理念，与国道、省道等主干道连通，加强与外部的联系，保证“快进”，另一方面开通“断头路”，新 依靠沿线的生态自然资源，根据地产辅助必要的绿化，以借景、融景等方法，以道引景，以景系线，使“道”成为美丽的风景线，实现道景交流的另一种旅行乐趣。 构建旅游道路企业形象，根据盐城旅游logo进行整合优化，以麋鹿、湿地为基本要素，融合道路抽象线、三色分界线和旅游道路编号要素，整体以绿、蓝、橙子、紫为第一色，自然、梦、活力和快速发展

▲大丰观光公路海堤公路段

以道路为媒介

连接旅游地会激活旅游经济

曾经的盐城公路状况不佳。 我市由于南北狭窄、地域广阔的地理区位优势，多年来景区之间的通达性不足。 全市90个主要景区景点散布，开车时间长，“旅长游短”的问题一直没有得到根本处理，游客体验感差。 再加上沿线旅行配套不齐全，车站、展望台、交流项目、特色酒店少，来盐的游客大多是过境旅行，停不下来，晚，住不下来，每年来盐的晚上游客不到三成，旅行费用牵引能力不强。

2019年，市委、市政府把建设美丽乡村旅游道路作为贯彻交通强国战术、建设“四好农村路”的具体行动，加快实施乡村振兴战术、全面小康决战的有力支持和培养全球旅游、表现特色企业品牌的重要措施，

全市建设7条市域旅游道路主题路线、8条旅游道路支线和95条联络线，总行驶距离1430公里，辅助实施36个道路服务站，市区乡村旅游道路形成环状线，南部旅游交通圈、中部旅游交通圈和北部旅游交通圈 要点与景区密切联系，各景区周边实现网络、景区之间的快速连接，实现旅游道路“农区”。 到2021年，构建了“结构合理、功能完整、路景融合、各有特色、适合旅行”的“畅、安、绿、舒、美”旅游交通网络，基本上是“全域畅通、深度开放”“ 多彩的盐城”美丽的乡村旅游道路，打造了“生态、景观、休闲、旅游”为一体的盐城旅游千里景观廊道。

▲盐都观光公路龙港菜花站

旅游公路快速建设推动全球旅游繁荣，旅游业更稳定增长，调整结构，生态优越，成为民生的重要力量，推动旅游快速发展初级阶段向以休闲旅游为主的新阶段转变，旅游业的旅游模式吗

“公路旅行2号线大纵湖至马家荡的建设开通，不仅大幅度改善了沿线村居的居住环境，提高了大众的幸福指数，还应对我市西线旅行湖荡联盟的建设，串联建设马家荡、九龙口、大纵湖景区，推进西线旅游业的迅速发展，马子 ”阜宁县马家荡景区负责人人马金山说。

2019年，盐都区接待游客85.2万人，比去年同期增加21.77%，旅游增加值比去年同期增加28.91%，旅游业增加值占gdp的比例每年上升，旅游业直接和间接劳动人数增加到13万人。 预计今年年底，由于观光公路2号线和5号线盐都段全线开通，全区旅游业增加值将达到gdp的42%以上，旅游业增加值将达到服务业增加值的30%以上。

就全市而言，年来，面对疫情突发带来的严峻形势，我市始终聚焦于“交旅融合”的优质快速发展而不动摇。 上半年全市接待游客995万人，旅游收入达到109亿元，文旅经济指标下降幅度逐月缩小。 江苏省“省际旅行”开放后，全市重点景区游客如织，来自全国各地的游客开车前来，深入体验“盐城美”，感受到了“世界遗产、自然盐城”的魅力。

▲阜宁旅游公路沿线栈道建设中

盐城的经验

创建“农村公路+”江苏省模板

农村公路的迅速发展是交通强国建设的重要组成部分。 年4月，《交通强国江苏方案》确定将“农村公路+”快速发展模式作为交通强国建设江苏模板。 我市实施的“农村公路+旅游”融合成为快速发展实现交通强国路径的典型例子，为全面推进“四好农村路”建设发挥模范领导作用。

盐城地缘广阔，一马平川，如何在广阔的平原地区建设全市美丽的乡村旅游公路是最大的现实问题。 我市积极运用新理念、新视角，迅速发展旅游道路路径，认真研究平原地区旅游事业，补充快速发展的短板创新路径，立足生态资源，制作湿地文案，强调平原特征，明确历史人文四个方面，

▲滨海观光公路海堤公路段

市交通运输局有关负责人告诉记者，市委、市政府从战术和全局高度出发，将美丽的乡村旅游道路建设作为推进全球旅游、促进城乡和谐快速发展的重要把手，走出了旅游融合的新路。

——在政策支持方面，市委市政府在《全面加速全市旅游优质快速发展的意见》中确定了关于建设美丽农村旅游道路的指导意见，市政府发表的《推进全市美丽农村旅游道路建设的实施意见》是实施主体、建设基础

——在合力建设上，市政府成立了全市美丽乡村旅游公路建设领导小组，由市领导担任领导，各县(市、区)政府、市相关部门主要以同志为成员，研究、协调、推进旅游公路建设。 各县(市、区)“统一计划、分县实施、统一推进”大体上设立专业职工群体，具体负责项目组织的实施事业，细分制定实施方案，提高推动力，保证质量和量完成建设任务。

——在资金保障方面，盐城市建设美丽乡村旅游道路所需的建设资金由各县(市、区)人民政府筹措，市级财政适当支持项目建设支付县级财政统一采用，新设段40万元/公里，扩建段20万元/公里，路面提高

——在审计推进中，制定审计细则，全过程、全周期、各方面审计，定期印发通报的市交通运输局加强旅游道路的进度评价、质量检查、安全监督管理，满足所有员工高质量高效、全市美丽的乡村旅游道路的工程

▲备忘录泥景区

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写作|盐阜大众留言芳阁记者陈婷婷祁佳鲁建萍通讯员王帅

照片|市交通运输局提供

值班主任|陈辉

原标题:《盐城:旅行公路画是全域旅行的大美画卷》

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