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(民生)长春市28条“连接型”和“放射型”公交干线请您来提意见

来源:吉林福音时报作者:阙永春更新时间:2020-10-09 02:44:01 阅读:

本篇文章1059字,读完约3分钟

4月9日,从长春市交通局获悉,根据全市公共汽车和有轨电车行业体制机制改革的总体要求,《长春市公交线网规划》对18条公交“快线”、16条东西向公交“干线”、19条南北向公交“干线”、10条周边辐射公交“干线”收集了社会各界的意见和建议。目前正在对反馈意见进行整理、分析和修改完善。现在,长春市28条“连通”和“辐射”公交干线方案公开征求意见。

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在公交线网建设过程中,规划方案侧重于城市功能分区、分组和客流分布点,强调各个区域和功能节点之间的连通性。形成“快、干、分、微、特色”五个层次的常规公交网络结构,到2025年达到规划规模320条公交线路。在该规划中,公交干线分为东西向、南北向、连通、放射状和周边放射状五类。根据相关国家标准要求,“干线”长度一般为12-25公里,平均站距为0.5-0.8公里,非线性系数≤1.6。主要在城市主干道和二级主干道上运营,城市二级主干道及以上覆盖率应在80%以上。

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该规划方案以满足市民出行为出发点和落脚点。在人口和土地利用发展目标为“双500”、城市土地利用按现有规划实施的前提下,根据客流预测结果和国家相关公交线网调整规范标准,重新规划建设城市长期公交线网。线网规划是公交线路开通的参考文件。长春将根据城市发展和客流条件的要求确定线路开通时间,并按照“循序渐进,按需配车”的原则实施,最大限度地满足市民多样化的出行需求。

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同时,为配合规划方案的实施,满足新的发展需求,长春市将建立“半年评估调整”的动态工作机制,重新评估城市发展最新要求和市民出行需求,跟踪完善规划方案。根据客流需求,动态优化规划线路走向,调整公交车数量和发车间隔,满足最新发展需求。同时,建议建设公交专用道、公交站等基础设施作为保障措施,以提高公交系统的质量和效率。此外,在下一步的公共交通体制机制改革中,长春还将研究出台换乘优惠等一系列相关配套政策,以支持路网规划的实施,使公共交通真正成为便捷、高效、经济的大众出行方式。

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对于28条“连通”和“放射状”公交干线方案征求意见,公众可以访问长春市交通局(ccsjtysj.changchun.gov/)网站查看具体细节,并通过电子邮件反馈具体意见和建议,可发送至电子邮箱cc交大@163。本次咨询时间为2020年4月9日至2020年4月14日。下一步,长春市交通局还将征求公众对其他各级公交线网规划方案的意见。我也呼吁公众积极参与长春的城市发展和管理,并为之做出贡献。

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附件:长春市公交线网规划-第四批干线(连通干线+辐射干线)征求意见稿

冀科app记者王涛

标题:(民生)长春市28条“连接型”和“放射型”公交干线请您来提意见

地址:http://www.huarenwang.vip/new/20181024/11.html

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