(城市热点）曾是春城流动风景线——66路，不想说再 见

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2020年6月30日，66路公交车运营的最后一天，一些市民专程前来告别这条即将退役的公交线路。作为长春市第一条使用双层公交车的公交线路，66号线一度成为春城的流动景点。去年8月23日，66号线双层大巴已经下线，但今年7月1日，66号线全线停运。

纪念活动

60岁的司机退休了

6月30日，记者来到66路公交终点站市政府站。唯一一辆红色的66路公交车静静地停在路边，司机正在洗车。“今天是运营的最后一天，也是我做公交司机的最后一天。”王清河，60岁，选择随66路退休，66路陪伴他12年。上次离开车的时候，王清河不得不清理他的车。

王清河开了33年车，和他感情最深的是66号，“z306路刚改造成66路的时候，我过来开了11年的双层车。当时就觉得自己可以牛逼！”王清河说，66路双层巴士是长春人民街上唯一一辆“观光巴士”。14: 00，王清河准时从市政府站出发，一路熟练开车，热情招呼乘客。当他再次回到市政府车站时，两个小时已经过去了，王清河抚摸着车身，眼里噙满了泪水。

为了纪念这个特殊的日子，66路公交车的队长郭强特地做了一个上面印有66路公交车图片的蛋糕。王清河看着蛋糕，却舍不得吃。

感受

二楼移动景观站携带记忆

“我爱坐二楼第一排，看风景最惬意。”住在市政府附近的周先生得知66路即将关闭，特意赶了过去。他对66路有很深的感情。“坐在66路，很多乘客想挤进二楼。有时候看着看着就饱了。心里难免会有点遗憾。”周先生清楚地记得他第一次乘双层公共汽车。周先生的女儿现在5岁了。虽然大部分时间他们都是坐私家车出行，但去年他也带着女儿走了66路。“我女儿特别喜欢走66路。我们会在很多周末带一次。”

30岁的侯女士说，她刚来单位实习的时候，每天都要坐66路公交车。“我每次坐66号双层车，特别希望公交车开慢一点，这样我就能享受到开放的‘移动风景站’。”

原因

为什么66号公路被取消了？线重叠是主要原因[/s2/]

为什么66号公路被取消了？“停电的主要原因是为了合理利用公共交通资源。66号公路与306号公路和312号公路重叠。轨道交通1号线开通后，越来越多的人选择乘坐地铁出行。”长春公交集团南通汽车公司副经理庞志学表示，66路公交车停运后，人民街沿线仍有306、312、6路公交线路，不会对附近居民出行造成太大影响。