「中欧班列为畅通经济双循环注入“通道力量”」

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中国作为世界第二大经济体，疫情防控成效显著，已进入正常防控阶段。在这种背景下，中欧列车逆势跑出了“加速度”。从“发现最美丽的铁路红长干，追忆当初的心”活动中，我们可以看到，赣州陆港积极组织货源，与各路势力合作，开行数十趟中欧列车，为稳定外贸发展、保证物资供应、促进复工提供了后勤保障。中欧列车运行良好，展现了新时期铁路部门的硬角色，注入“通道动力”，推动经济社会复苏，平稳经济双循环。

中欧列车运行良好，帮助打好复工复产牌。整个世界是一个相互依存的共同体。中国对世界经济贡献巨大，并且高度依赖世界经济。特别是在正常疫情下的中国“世界工厂”，产品销售变得异常艰难，海上贸易路线更加艰难。为了落实党中央“六保”、“两战”疫情防控和经济发展的部署要求，中铁深化供应侧结构改革，紧密匹配市场需求，加强货运组织，确保产业链供应链稳定畅通，促进货运量持续增长，加快国内产品流通。同时，中欧班列作为国际货运的重要干线，是中欧之间的陆上“丝绸之路”，加强了与欧洲国家的贸易，对于缓解疫情影响、促进产品出口、振兴国内经济具有深远意义。

中欧列车运行良好，推动经济发展实现双循环。今年是摆脱贫困、全面建设小康社会的最后一年。也是“十三五”的最后一年。能否高质量完成脱贫任务，将使“十三五”计划圆满结束，铁路部门起着重要的发动机作用，承载着人民群众的致富梦想。在长赣线红色革命区，有着丰富的革命文化产品，如樟树的柑桔、新晒干的红橙、商州的苦橙、峡江的米粉，还有兴国鱼丝、兴国红鲤等地方特产。中欧Banlie为这些专业走出国门，走向欧洲开辟了一条全新的道路。一列又一列的火车满载着帽子、鞋子、家电、汽车配件、土特产等。驶往欧洲，为帮助赣州扶贫产业成长、稳步增加贫困人口收入、解决国内销售饱和问题提供了新的可行方案，真正实现了“一条路带动一方致富”的发展奇迹。

中欧列车运行良好，对外开放再上新台阶。7月30日，Xi总书记主持召开的中共中央政治局会议指出，“必须坚定不移地推进改革，继续扩大对外开放，不断增强发展的动力和活力”，“加快形成国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展新格局”。赣州是一个经济开放的地方，赣州国际港的中欧列车是其中重要的“纽带”。赣州国际港的中欧列车跑出“加速度”，促进了赣州人与欧洲国家的直接对话、直接贸易和直接合作。经贸活动持续升温，贸易额持续上升，商品量的不断上升只是一个“缩影”，一个“起点”。只要我们能够继续利用好这条对外开放的“大动脉”，赣州、中国乃至整个欧洲都会受益无穷，促进彼此城市的优质发展，推动赣州与欧洲城市实现需求的相互交流、共赢共享、共同繁荣。

给予，获得。中欧列车运行取得可喜成绩，是与“天线”对接、与“地气”对接的艰苦努力的结果，也是认真落实“铁路转圈”、稳定铁路货运基础板块、“由分散向集中转变”优化铁路货运结构等一系列改革创新的必然。有序推进中欧列车建设和运营，不仅为扶贫贡献了强大的铁路力量，也拓宽了消费扶贫、工业扶贫等新的扶贫领域和方式，对全国、对一个城市乃至对人民都是一大福音。希望这条漫长的“丝绸之路”能为平稳的经济双循环注入强大的“渠道力量”。(陈力)