「时评：坚持对外开放合作，推进“一带一路”建设」

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吉林是东北亚的地理几何中心，是国家对外开放的重要窗口，是深入融入“一带一路”大格局的重要省份。开放合作的独特优势要求吉林省顺势而为，主动适应周边国家的外交战略，积极参与国际经济合作，努力开创“一带一路”高质量发展的新局面。有号召就有行动，这已经成为吉林唯一的选择。

4月24日，吉林省委副书记、省长荆俊海在2020年省政府第15次常务会议和省推进“一带一路”建设领导小组会议上强调，新时期要坚持中国特色社会主义。以此为指导，落实省委、省政府工作部署，积极应对疫情影响，准确把握形势变化，搭建平台，畅通道路，搭建机制，降项目，促合作，深化融合共建。

坚持开放合作，推进“一带一路”建设。吉林省在恢复生产和市场的同时，主动肩负起发挥优势、建设“一带一路”的重任，牢牢按下了快速启动按钮、综合快进按钮和行动升级按钮。这次会议不仅讨论通过了相关文件，还研究部署了下一步工作。明确工作重点，理顺工作思路，确定工作目标，展现务实精神。面对新冠肺炎肺炎疫情的影响，吉林省采取了有效的政策措施，加强“一带一路”建设。比如中欧列车(满载欧洲)一直坚持运营，不断向“一带一路”沿线国家和地区输送各种物资，对外开放合作写好文章。

数据显示，今年1-3月，中欧列车共运载货物2796标准箱，同比增长36.3%；承运货物4.17万吨，同比增长178.4%；商品价值约9.5亿元人民币，同比增长13%；全省商品占比50%。更值得注意的是，3月17日，两列182 TEUs的中欧列车(全欧)同时启动。据报道，这是中欧列车(满载欧洲)运营以来单日交付量最多的一天。3月18日，82个标准箱的同类货物再次起航，抵达满洲里港，在那里将三列合并成两列，运往欧洲。这是中欧列车(全欧洲)实施的首个“三位一体”综合运输模式试验。

这种运输方式不仅有效节约了运输资源，而且降低了运输成本。从原来的每箱货物一份清单，改为每栏一份清单。这一“转变”产生了显著的经济效益、吉林对外开放合作的新速度和新质量、吉林深入融入“一带一路”共建的新形象和新成果。既减少了报关次数，又节约了报关成本。第一季度，中欧列车出口货物，包括汽车零部件、电子产品、通用化学品；运进的货物，有汽车零件、盘子、面粉等。其中，日韩汽车零部件、电子等国际转口货物占比较大，相对稳定。

可见，吉林省“一带一路”建设做得很细致，利人利己。中欧列车“全欧成长”的持续运行，不仅有利于稳定对外贸易，促进进出口，也有利于繁荣“一带一路”经济，改善民生，更有利于积极应对新冠肺炎肺炎疫情的挑战，保障人民生命安全和健康，进一步体现同甘共苦的精神，构建人类命运共同体。接下来，吉林省将坚持对外开放与合作，推进“一带一路”建设，继续演奏稳定对外贸易的新歌。

以合作搭建平台为重点，以聚集项目促发展，以聚集渠道畅所欲言，是新形势、新目标、新任务、新要求下，吉林省推进新冠肺炎肺炎疫情防控和经济社会发展的政策举措和深度融合建设“一带一路”的新增长点。稳定中欧列车运行，拓展海陆联运线路，提高通关便利化水平等。，将充分展示吉林对外开放与合作的新姿态。(中国吉林网特约专家评论员薛宝生)