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「经济」一天跌去2700亿!特斯拉系统遭遇全球性宕机!有车主被困在沙漠,苦

来源:吉林福音时报作者:阙永春更新时间:2020-11-26 11:04:01 阅读:

本篇文章2117字,读完约5分钟

拥有一辆科技感十足,没有传统车钥匙的特斯拉,原本是很多电动车车主的梦想。但是,当你沙漠里的超级充电桩充满电,你的特斯拉无法解锁,你被活活锁在车外,近两个小时的紧急道路救援电话依然无人接听,就没那么奇妙了。

这种烦恼周三发生在很多美国特斯拉车主身上。

图片来源:视觉中国

车主在沙漠中呼吁紧急救援两小时

据美国汽车媒体electrek报道,特斯拉在周三上午(北京时间23: 00)遭遇了彻底的网络中断,公司内部系统瘫痪,公司员工无法处理交货和订单。

至于车主,特斯拉车主从美国东部时间周三上午11点开始就不能通过app连接汽车了。

但是有些车主还是可以通过蓝牙连接,让车主解锁启动。

彭博报告截图

据electrek称,特斯拉的太阳能产品也出现了同样的问题,用户无法监控他们的系统运行状态。报道称,特斯拉的网络中断似乎是全球性的,世界各地的车主都报告了同样的情况。

报道称,截至美国东部时间周三上午11点35分,部分特斯拉汽车已开始恢复连接,而其他车主仍为网络中断问题困扰。一位用户在停机时间跟踪网站downdetetor上说,“特斯拉的应用已经在iphone上‘冻结’了。卸载重新下载后,app显示‘错误’(不是开玩笑),给我一个id。我还有一张车卡要用。特斯拉现在肯定在努力解决这个问题。祝他们好运。”

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图像来源:下行探测器

据英国《每日邮报》报道,根据在downdetector上举报特斯拉网络中断问题的特斯拉车主热图(下图),遭受网络中断的车主大部分来自美国,包括旧金山、波士顿、纽约、芝加哥,以及部分欧洲国家(包括英国、德国、俄罗斯等)。)也报道了类似的问题。

全球特斯拉车主报告网络中断热图

图片来源:downdetctor

除了app、内部系统、太阳能产品的宕机外,downdetctor上有网友表示,特斯拉的网站也经历了一些宕机。名叫梅根的车主说:“我无法解锁我的模型3,应用程序已关闭...我不能通过网站登录。我已经等了一个小时了,告诉我等待的时间要一个多小时……”

一些车主回复梅根:“同样的问题,我把钥匙忘在车里了...所以我现在有麻烦了,我在等待道路救援。”

图片来源:downdetctor

在推特上有网友写道:“@ Musk @ Tesla我在沙漠里的超级充电桩里,我被锁在我的模型3外面,(app)连不上车,打了快两个小时的紧急道路救援。救命!”

图片来源:Twitter

特斯拉系统停机已经不是第一次了

《国家商报》(micro-signal: nbdnews)记者注意到,事实上,这并不是特斯拉第一次出现全系统停机。随着特斯拉的移动应用成为其生态系统越来越重要的一部分,当服务中断时,它可能会成为所有特斯拉车主的一个难题。对于特斯拉model 3的车主来说,这个app就是他们的车钥匙。

「经济」一天跌去2700亿!特斯拉系统遭遇全球性宕机!有车主被困在沙漠,苦

2018年4月21日周六,从当天下午到周日早上,很多特斯拉车主都经历了很长时间的app宕机。当时特斯拉周六承认了问题,并表示当晚已经修好,但第二天早上很多车主还是遇到了同样的问题。

2018年4月21日,特斯拉app出现宕机。来源:推特

当天,被宕机的特斯拉app显示了“临时维护”的警报。特斯拉表示,该公司确实进行了一些计划维护,但时间比预期长,导致应用停机,持续了几个小时。对此,有评论认为,如果车主没有随身携带钥匙卡,app的中断会使其无法进入车内,但特斯拉表示并非如此。

此外,2017年3月7日,特斯拉的app和api被关闭近24小时。

股票价格连续两天暴跌

周三上午网络中断后,特斯拉股价暴跌,收盘时下跌10.34%,至380.36美元,市值蒸发409亿美元(约合2784亿元人民币)。

《国家商报》(micro-signal: nbdnews)记者注意到,事实上,周二特斯拉之所以大幅下跌,是因为其“电池日”发布会的结果不如预期。

马斯克周二宣布,他将在未来三年生产售价2.5万美元的电动汽车,并将大幅削减电动汽车的电池设计和制造成本,但表示这一变化可能需要三年时间。

特斯拉周二收盘下跌5.6%,市值蒸发234.5亿美元(约合1597亿元人民币)。【/s2/】两个交易日,特斯拉累计蒸发市值超过4000亿元人民币。

图片来源:特斯拉

分析师表示,特斯拉的估值已经反映出其颠覆传统汽车行业的能力,但这场备受期待的电池展缺乏惊喜,可能会令投资者失望。

分析师罗伯特·w·贝尔德(Robert w. baird)在周三的研究报告中称特斯拉为新的看跌目标,并表示:“鉴于电池日已经过去,考虑到经济衰退,我们认为(特斯拉股价)将陷入缺乏催化剂的局面。在环境方面,我们对需求持谨慎态度。”

瑞银分析师patrick hummel也表达了同样的观点,并给予特斯拉“中性”评级。他在研究报告中指出,特斯拉在电池技术和成本上的优势已经充分体现在股价上。“鉴于人们对此次活动的高度期望,我们认为市场将对相对较长的创新时间和缺乏细节做出负面反应。”

记者|蔡鼎编辑|

校对|程鹏

|国家商业日报nbdnews原创文章|

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